Una vez más se prorroga el Plan de ayudas a la compra de coche, denominado Plan PIVE 6, con el anuncio de su aprobación oficial prevista para este próximo viernes.
Sin embargo, ésta vez contará con mucho menos presupuesto que las veces anteriores, por lo que quienes estén pensando en comprar un coche nuevo y beneficiarse de esas ayudas, será mejor que no lo demoren.
Recordamos en qué consisten esta ayudas y qué condiciones hay que cumplir.
¿Con qué presupuesto contará el Plan PIVE 6?
Este Plan Pive 6 se espera que cuente con un presupuesto de tan sólo 30 ó 40 millones de euros, un 80% menor que el de la última prórroga.
Es un presupuesto mucho menor que el de los planes anteriores, como el recién agotado Plan Pive 5, que a pesar de contar con unos fondos de 175 millones de euros, se ha agotado en apenas 4 meses.
Servirá para que se puedan beneficiar entre 30.000 y 40.000 vehículos en caso de que se mantengan las condiciones actuales, por las que el Gobierno aporta 1.000 euros por la compra de cada coche.
Teniendo en cuenta que sólo en este pasado mes de mayo, el mercado ha cerrado con un total de 82.500 unidades vendidas, es de prever que este nuevo presupuesto no durará mucho si se sigue con la tendencia a subida de ventas actual.
¿En qué consiste la ayuda del Plan PIVE?
Queda pendiente, hasta su aprobación prevista para este próximo viernes, conocer si se mantienen las condiciones actuales para poder beneficiarse de las ayudas del Plan Pive. No obstante, recordamos en qué consisten:
El Plan PIVE (Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente) consiste en una ayuda de 2000 euros por la compra de un coche nuevo a cambio de desguazar un coche viejo que cumpla unas determinadas condiciones.
De este descuento de 2.000 euros en el precio del vehículo, 1.000€ son aportados por el Ministerio de Industria, a los que se suma el descuento que ha de aplicar el fabricante o importador del nuevo vehículo incentivable en la factura de compraventa y que será, como mínimo, de otros 1.000 euros.
Para el caso de las familias numerosas y exclusivamente para vehículos con más de 5 plazas, se eleva la ayuda pública a 1.500€, así como el descuento que ha de aplicar el punto de venta, resultando una cuantía para los beneficiarios de al menos 3.000€.
¿Cuántas veces se ha prorrogado ya?
- Con ésta ya sería la sexta edición de este plan, ya que este programa de ayudas comenzó a aplicarse el 1 de Octubre del 2012 contando con un presupuesto de 75 millones de euros, agotándose en tan sólo 3 meses, a principios de 2013.
- El 4 de Febrero de 2013 se aprobó una prórroga y ampliación del presupuesto del Plan Pive, modificándose ligeramente las condiciones para el caso de las familias numerosas, y pasando a llamarse Plan Pive 2. Para esta prórroga del Plan Pive, el presupuesto disponible fue de 150 millones de euros.
- Posteriormente para el Plan Pive 3, aprobado el 29 de Julio de 2013, se redujo el presupuesto, pasando a ser de 70 millones de euros.
- El Plan Pive 4, que fue aprobado en Octubre de 2013, se agotó antes de que finalizara el mes de Diciembre del mismo año.
- El Plan Pive 5 fue aprobado a comienzos de 2014, contando con el mayor presupuesto otorgado a este plan de ayudas, con 175 millones de euros, se agotó en apenas 4 meses desde su entrada en vigor.
¿Qué condiciones hay que cumplir para poder beneficiarse?
Habrá que esperar a que en los próximos días se publique en decreto ley que regula esta nueva ampliación por si hubiera alguna novedad.
Aunque lo más probable es que las condiciones no varíen, manteniéndose los requisitos que señalamos a continuación:
Los vehículos nuevos susceptibles de acogerse al programa podrán ser de los siguiente tipos y deberán cumplir las condiciones que indicamos:
1.- Vehículos de turismo (categoría M1):
- Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida, que a la fecha de solicitud de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la “Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos”.
- Eléctricos puros.
- Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás –GLP- y Gas Natural) que figuren en la Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km.
2.- Vehículos comerciales ligeros (categoría N1):
- Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida que, además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km.
- Eléctricos puros.
3.- Los vehículos turismos (M1) y comerciales (N1) con emisiones de CO2 iguales o inferiores a 120 g/km clasificados como clase A, B, C o D, en la citada base de datos.
4.- Sólo en el caso de que el solicitante, persona física, sea integrante de familia numerosa, los vehículos turismos (M1) dotados con más de cinco plazas podrán estar clasificados como clase A, B y C en la citada base de datos.
5.- Es requisito necesario dar de baja definitiva en tráfico por parte del centro autorizado al efecto, cualquier vehículo de categoría M1 o N1 propiedad del beneficiario, con una antigüedad mínima de 10 años (M1) / 7 años (N1) desde su primera matriculación.
6.- El precio de los vehículos adquiridos, antes de IVA, no puede ser superior a los 25.000 euros, excepto para los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de autonomía extendida.
Exclusivamente para el caso de familias numerosas y vehículos con más de cinco plazas señalados anteriormente, se eleva el límite de precio de estos vehículos hasta los 30.000 euros, antes de IVA.
Artículos relacionados:
Los + leídos