Durante esto últimos años de crisis, el mercado de segunda mano o de ocasión ha florecido, pero cuidado, hay que revisar que todo esté correcto antes de realizar la operación.
Para eso, os dejamos el siguiente cuestionario que tenéis que rellenar para tener todo bien atado.
1. Información del vehículo:
- Modelo:
- Matrícula:
- Fecha de matriculación:
- Kilometraje:
- Número de propietarios anteriores:
- Última ITV:
- Última revisión:
2. Documentación:
- La matrícula del coche es la misma que en el permiso de circulación y en la ficha técnica del vehículo.
- El vendedor es el propietario del coche.
- Dispone de ITV en vigor.
- Dispone de la tarjeta de inspección técnica (ITV).
- Dispone del manual de instrucciones.
- Documentos sobre mantenimiento y facturas.
3. Chapa y pintura:
- La pintura es la misma que en la descripción (sin abolladuras, marcas, alteraciones del color o manchas)
- El coche no tiene signos de oxidación (en parachoques, puertas, batería, juntas del parabrisas o techo solar)
- Los cierres de los componentes funcionan correctamente (puertas, capó, maletero, etc)
- Las puertas, el maletero y la capota (si la tuviera) cierran correctamente y los seguros están en buenas condiciones
- Los cristales no tienen ralladuras ni impactos de piedras
- El tamaño del neumático es el mismo que figura en la documentación
- Los neumáticos tienen todos el mismo tamaño y la misma cantidad de dibujos, desde la cara interior a la exterior
- La profundidad del dibujo concuerda con los términos legales: 1,6 mm
- El coche incorpora rueda de repuesto y ésta figura en buenas condiciones
- Las luces funcionan correctamente (de freno, de cruce, largas, de posición, intermitentes y antinieblas)
4. Interior:
- No hay signos de humedad bajo el revestimiento del suelo, del techo o en el interior del maletero
- La tapicería y el relleno de los asientos presenta un buen estado
- Los reposacabezas, así como el material del techo y del maletero se encuentran en buen estado (no hay manchas, arañazos ni agujeros)
- Tiene todos los cinturones de seguridad y funcionan sin problemas (no hay marcas ni daños en el material)
- Las ventanas y el techo solar (si lo tuviera) se abren y cierran correctamente
- Todos los mandos, controles de luz y demás funcionan correctamente (ventilación, aire, calefacción, claxon, luces interiores, etc)
- Los pedales están en buenas condiciones (cubierta, goma)
5. Motor:
- No hay restos de aceite o pérdidas en el motor
- El nivel de aceite es correcto
- La tapa del depósito de aceite no presenta espuma blanca ni película formada por alguna sustancia
- Los conductos, marcas y uniones no presentan defectos (no hay signos de pérdidas)
- Los polos de la batería están limpios y no presentan marcas de oxidación
- La correa de la distribución ha sido cambiada recientemente (preguntar)
- Los niveles de líquido de freno y de refrigerante son correctos
6. Mecánica:
- Los discos de freno están en buen estado
- El cableado y manguitos de los frenos no pierden líquido
- No hay pérdida de aceite en el motor ni en la transmisión
- El sistema de escape no presenta restos de oxidación ni fugas
- La suspensión no pierde líquido ni presenta ruidos
- Algún otro desperfecto o reparación
¿Todo correcto? pues adelante con la operación.
Guía de vehículos de ocasión:
Hola
Hay dos dudas que tengo.
Es legal que los concesionarios ofrezcan por ejemplo
«x vehiculo» por 5000€ + 500€ garantia opcional.
Vamos que si quieres garantia 500 euros mas, si no la quieres 5000€. Muchisimos sitios de compraventa ofrecen este tipo de garantia.
Si compro un coche con garantia en pontevedra y vivo en almeria tengo que llevarles el coche de vuelta al otro lado del pais por un arreglo?
Gracias por el excelente articulo.
Hola
Por Ley los coches adquiridos en concesionarios o compraventas tienen 1 año de garantía sobre vicios o defectos ocultos.
Esa garantía «extra» que te ofrecen es adicional y antes de contratarla hay que leer muy bien las condiciones, ya que hay muchas piezas que no cubre, otras sólo las cubren hasta un número de kms… Aunque es legal.
Aparte como bien dices con la distancia que hay si te surge alguna avería va a ser complicado que te la reparen.. Habría que leer esa condición también..
Así que generalmente quienes la contratan es un dinero extra que pagan casi siempre para nada. En la mayoría de los casos no merece la pena, sin embargo para el concesionario es un dinero extra que le va muy bien.
Lo mejor es revisar muy detalladamente el coche antes de comprarlo. Salu2!
Buenas
Si un compraventa escribe en la factura de venta «venta entre profesionales» o algo que indique que yo soy también un compraventa, sin serlo, les exime en algún caso de garantizarme el bien durante un anio?
Salu2
Javi
Buenos días
Ese compraventa se quiere «lavar las manos» si te da algún problema el coche, ya que cuando se trata de la Venta entre profesionales venta entre profesionales, no se aplica la Ley de Garantías de bienes y Consumo, para evitar que el usuario (consumidor) pueda ejercitar los derechos reconocidos en esta Ley..
No lo firmes. Dile que tu no eres profesional de compraventa, sólo un particular, por lo que indicar eso en el contrato no es correcto.
Salu2! y revisa bien el vehículo y asegúrate de que los kms que tiene son reales. Que se indiquen los kms con los que se entrega el vehículo en el contrato (si te pone pegas en eso… muy mala señal..) Solicita informes previos de ITV para comprobar cuántos kms reales tenía.
Hola, compre un coche de segunda mano en una compra-venta hace seis meses con un año de garantía por ley.
Hace unos días se encendio la luz de avería de motor y lo lleve al taller Mercedes ya que el coche es un Mercedes y le metieron el ordenador para ver que fallo daba.
Resulta que se a estropeado un sensor térmico de catalizador y la compra-venta no se quiere hacer cargo de la avería. Me dicen que eso no estra en la garantía.
Es así o tendría yo que pagar el arreglo de mi bolsillo?
Un saludo
Buenos días
El problema es que la garantía es muy subjetiva. La garantía cubre todos los elementos del vehículo pero no las averías que se hayan producido por:
– el desgaste normal por uso y antigüedad
– un uso inadecuado por parte del comprador
– o no haber realizado el mantenimiento aconsejado por el fabricante.
Así que muchos vendedores se acogen a que se trata de «desgaste normal por uso y antigüedad» para tratar de eludirla cuando hay problemas…
Pero no desistas… Puedes Interponerle una Hoja de reclamaciones ante Consumo para intentar que asuman su responsabilidad de esta manera.
Esperamos que consigas que te lo reparen, o que al menos te reembolsen una parte de su coste.
Salu2 y ánimo!