En el caso de querer cambiar los neumáticos o las llantas de nuestro vehículo, será necesario poner otros de medida equivalente o sino será necesario homologarlos.
Indicamos las condiciones exigidas y los trámites para poder pasar la ITV con las nuevas medidas sin problema.
¿Qué medida de neumáticos podría montar en mi vehículo?
Podremos montar unos neumáticos de medida diferente a la indicada en la ficha técnica siempre que sean equivalentes a los que ahí se indiquen y cumplan por tanto las siguientes condiciones de equivalencia:
- Igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3%
- Índice de carga igual o superior.
- Índice de velocidad igual o superior.
- Perfil de llanta de montaje correspondiente al neumático.
Si quisieras poner unos neumáticos de unas medidas diferentes a los originales, antes de nada debes comprobar y elegir una medida equivalente. Puedes ver las medidas equivalentes a las que tienes en las Tablas de Equivalencia indicadas aquí.
En caso de montar unos neumáticos equivalentes, ¿habría que ir a la ITV a homologarlos?
No, en caso de que los neumáticos sean equivalentes a los indicados en la Ficha Técnica, no sería necesario acudir a la ITV, y cuando tocara pasar la Inspección técnica de Vehículos no pondrán ninguna pega.
¿Cómo homologar unos neumáticos no equivalentes?
En el caso de que no se cumplieran las condiciones de equivalencia comentadas en el punto anterior, será necesario homologar la nueva medida de neumáticos en la ITV y tendrá que tramitarse en la ITV como una reforma de importancia nº11 (si se cambia el ancho de vía) ó nº45 (si se montan neumáticos de medida no homologada ni equivalente a la indicada en Ficha Técnica).
Para llevar a cabo dicha Reforma de Importancia y que dejen anotada la homologación en la ITV, habrá que acudir a pasar la Inspección Técnica de vehículos y presentar los siguientes documentos:
- Informe favorable del fabricante o certificado de Laboratorio Oficial Acreditado (deberá solicitarlo en un Concesionario de la marca en el departamento de Taller o Recambios y le cobrarán por ello una tarifa que dependerá de la marca.)
- Certificado de taller que lleva a cabo la reforma. (una vez conseguido el Certificado de Fabricante anterior, podrá montar la nueva medida de llantas y/o neumáticos y será necesario que solicite al Taller donde lo realice el Certifica de Taller, ya que será necesario presentarlo en la ITV).
En la ITV con estos dos Certificados y previo pago de las tasas de ITV correspondientes le modificarán la Ficha Técnica para incluir la homologación tramitada.
¿Qué revisan exactamente respecto a los neumáticos en la ITV?
Mediante inspección visual, se comprobará:
- Dimensiones y características de los neumáticos:
- Marca de homologación.
- Dimensiones coincidentes o equivalentes a las que aparecen en la tarjeta ITV o en la homologación de tipo.
- Indice de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados a las características del vehículo.
- En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo.
- Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las prescripciones reglamentarias. (el mínimo legal de profundidad es 1,6 mm)
- La inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.
- La inexistencia de ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura.
- La inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.
- El montaje correcto de neumáticos unidireccionales.
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hola!! tengo un renault clio chipie del año 96 tiene muxas modificaciones en los bajos, laterales, llantas y la verdad es no e ido a pasarle la itv por miedo a que no la pase asi que me gustaria que me informarais de todas las medidas maximas q no necesiten homologacion para pasar la itv…gracias!!
Hola.
La verdad es que en las iTV depende mucho quién te atienda para que te ponga más o menos pegas por todo..
Intenta llevar el coche lo más «de serie» que puedas, auqnue te toque quitar piezas para ponérselas de nuevo después otra vez.
Sino, habla con tus conocidos para ver si conocen alguna estación de ITV en la que no suelan poner demasiadas pegas..
Si no puedes poner el coche en su estado original, no te quedará más remedio que probar suerte a ver si la pasas. Asegúrate que los neumáticos que llevas sean equivalentes a los de la ficha técnica. Por las colas de escape, estriberas no suelen poner pegas… Por los parachoques delanteros modificados puede que sí…
Salu2, suerte y ya nos contarás…
Hola muy buenas, en primer lugar agradecer que resolvais todas las dudas que se nos plantean y en segundo voy a plantear mi duda:
Tengo un BMW Compact del 2003,lleva montados unos 225-40-18 de origen,y la verdad que me gustaria ponerle unos neumáticos y llantas más pequeños,me venden unos 205-55-16 con llantas,podria cambiarlos sin problema??En la ficha técnica del coche solo me pone la medida que lleva montada,muchas gracias y un saludo!!
Hola
Por lo que comentas, sí serían medidas equivalentes, así que deberías poder cambiarlos sin problema.
Salu2
Hola buenas yo llevo unas 205/55/r16 montadas en mo golf V, i en la ficha tecnica me dice que puedo montar 225/45/R17.
Mi duda es si sin necessidad de ningun papel puedo montar en mi coche una 225/40/R18???
Muchas gracias por responder a mis dudad! Saludos
Hola.
Por las medidas que comentas, sí serían equivalentes a las que llevas, pero aparte de esto no olvides de poner unos neumáticos que tengan un índice de carga y velocidad igual o superior al que tienes homologado.
Salu2
hola,he pasado la itv con unos neumaticos equivalentes, y no me han querido anotar la medida en la ficha tecnica en el apartado de observaciones y reformas por que al estar homologado segun la ley vigente no se considera reforma de importancia. yo les he dicho que lo anoten como obsevacion como bien indica el apartado OBSERVACIONES y reformas,ellos insisten en que alguien firme y les desresponsabilice ya sabeis informe de conformidad de fabricante bla bla bla… y yo creo que habiendo una ley que permite la instalacion de un neumatico homologado por equivalencia estan suficientemente amparados como pare exigir que un ingeniero externo a la empresa firme una cosa que esta permitida de ley algoredundante y costoso.
y por otro lado entiendo que un guardia civil no tiene la obligacion de llevar una tabla de equivalencias de neumaticos, con lo que la multa te va tocar recurrila,mas tiempo y dinero y que no se te olvide decirle al agente que anote la medida de numatico que llevas para poder recurrir la sancion y que no tedigan que los has podido cambiar. que opinais al respecto? como puedo forzarlos a que me lo anoten en la tarjeta sin que me suponga un trastorno?
Hola.
Si los neumáticos son equivalentes no es necesario homologarlos y por tanto no hay que incluir dicha medida en la Ficha Técnica.
Los agentes de Tráfico si te paran no se van a fijar ni a ponerte pegas sobre si llevas neumáticos equivalentes o no… Si pusieras unos neumáticos No equivalentes sin homologarlos, los encargados de ponerte las pegas serían en la ITV dándotela desfavorable, así que no te preocupes por este tema ni le des más vueltas, ya que no es necesario que te apunten nada, ni te van a sancionar por esos neumáticos.
Salu2
hola. Tengo un renault koleos que lleva de serie ruedas con medida 225/60 r17. Tengo problemas para encontrar ruedas AT en esa medida y me ofrecen la medida 225/65 r17. Me gustaria ponerle esa medida, pero no se si tendre problemas con la ITV. Si me podeis comentar algo os lo agradeceria.
Hola.
Según las Tablas de equivalencia (puedes ver enlace a las mismas en al artículo superior), no serían medidas equivalentes, por lo que en la ITV te pondrían pegas..
Aparte de esas medidas te tienes que fija también en que el índice de carga y velocidad de los neumáticos que montes, sean igual o superior a los indicados en ficha técnica.
Salu2
hola..
tengo un seat leon trae montado unos 205/55 R16
le podria poner unos 225/45 R17? tendria que homologarlo? un saludo y gracias de antemano
Hola
Sí podrías ponerlos y sin homologar, puesto que son medidas equivalentes.
Eso sí, fíjate también que el índice de carga y velocidad sea igual o superior a los neumáticos originales que llevas montados o que te pone en ficha técnica. Sino no te lo darán de paso en la ITV.
Salu2
hola:
tengo un seat leon del año 2004 (sportlimit) y me gustaria saber si el 3% del que hablais es de la medida que trae el coche de fabrica o de cualquier de las medidas que pone en la ficha tecnica.Mi coche de fabrica traia unas 195-65-15, aunque en la ficha tecnica me deja poner hasta 215-50-17.
Le podria poner a mi coche 225-45-17,seria equivalente?
muchas gracias.
Buenos días.
Según la tabla de eauivalencias (ver enlace en el artículo superior) y los datos que indicas, sería medida equivalente la 225-45-17, así que podrías ponerlas en tu coche sin tener que homologar.
Fíjate también en el índice de carga y velocidad, que sea igaul o superior también al indicado en Ficha técnica.
Salu2
Hola, Buenas tardes.
Tengo un Ford Mondeo MK4 de 2009, con neumáticos 215/55 R16 esta medida es cara en comparación con la 205/55 R16, pero no me sale en la ficha técnica. Tendría que homologar si quisiera poner la medida 205/55 R16. Muchas gracias de antemano.
Buenos días.
Según la tabla de eauivalencias (ver enlace en el artículo superior), sería medidas equivalentes, así que podrías ponerlas en tu coche sin tener que homologar.
Fíjate también en el índice de carga y velocidad, que sea igaul o superior también al indicado en Ficha técnica.
Salu2
Hola, buenos dias.
Tengo un Golf IV, con neumaticos 195/65/r15 i en la ficha tecnica me dice que puedo montar 205/55/r16.
Mi pregunta es puedo llegar a poner unos neumaticos 225/45/R17 ?
Muchas gracias
Sí podrías, ya que sería medida equivalente a la indicada en tu ficha técnica.
Fíjate también en el índice de carga y velocidad, que sea igaul o superior también al indicado en Ficha técnica.
Salu2
Hola.
Tengo un defender 90 del 95
puse unas gomas 265/75/16 en
enero paso la itv y en esta ultima
26/09/2012 no,quisiera saber si son
equivalentes,gracias.
Andreu
Hola.
Las medidas de los todoterreno no figuran en el enlace a la Tabla de equivalencias que puedes ver en el artículo superior, así que no te podríamos decir.
Aparte de esto, habría que conocer las medidas homologadas que figuran en tu ficha técnica.
Tendrías que consultar en la ITV a ver por qué motivo no la han pasado esta vez, a ver qué te indican.
Salu2