El pasado 2 de Octubre La Federación de Asociación de Concesionarios de Automoción (Faconauto) anunció el agotamiento del presupuesto del Plan 2000E e incluso temen que unas 40.000 operaciones ya cerradas se queden fuera de Plan 2000E, suponiendo para los concesionarios unas pérdidas de unos 40 millones de Euros.
Con el fin de evitar este agujero en el presupuesto de los concesionarios, éstos están denegando dicha subvención a los clientes que encargaron sus coches meses atrás, lo que supone un aumento en la mayoría de los casos de 1.000€ en el precio.
Además, en la mayoría de los pedidos realizados durante los meses de atrás, a diferencia de los nuevos pedidos que se están realizando, no se fijó ninguna cláusula en la que se contemplase que en caso de la denegación del plan, el coste adicional se vaya a trasladar a los consumidores, con lo que en principio los concesionarios deberían de hacerse cargo de este gasto. Sin embargo, esto es algo bastante complicado de conseguir, ya que los compradores están atrapados, porque en caso de no estar deacuerdo con la modificación del precio, el concesionario le devolvería la señal, con lo que igualmente se van a quedar sin la ayuda y además les tocaría volver a esperar.
La única solución aceptable por ambas partes sería que el Ministerio de Industria ampliase el presupuesto del Plan 2000E, al menos para las operaciones ya cerradas. Con este fin, para los afectados que se encuentren en esta situación, lo mejor que se puede hacer es enviar una queja al Ministerio y hacer presión:
- O en el Telf. de Información general Ministerio de Industria: 902 44 60 06
- O sino en:
Unidad de Quejas y Sugerencias
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
Paseo de la Castellana, 160
28071 Madrid
Existe una «Unidad de Quejas y Sugerencias» (UQS) del Ministerio de Industria. Las Quejas y Sugerencias de los ciudadanos se formularán indicando nombre, apellidos y la forma en que desee que se efectúen las comunicaciones, con los datos necesarios para llevarlas a cabo (domicilio, dirección de correo, etc.), y deberán estar firmadas.
Puedes imprimir el Impreso correspondiente en este enlace:
Formulario de quejas y sugerencias Ministerio de Industria
La UQS ofrecerá a los ciudadanos respuesta en un plazo de 20 días hábiles informándoles de las actuaciones realizadas y, en su caso, de las medidas adoptadas.
A ver si entre todos se consigue que modifiquen este punto.
Se ha terminado el plan 2000E, ¿Quién tiene que pagar los 1000€ de los coches ya pedidos?
- El Ministerio de Industria ampliando el presupuesto de las ayudas (74%, 648 Votes)
- Los concesionarios, que dieron el presupuesto e incluyeron las ayudas (25%, 217 Votes)
- El comprador. (1%, 13 Votes)
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Lista de Afectados:
Independientemente de que ahora el gobierno haya decidido ampliar el plan 2000E salvándose por tanto muchas operaciones que estaban en peligro de ninguna manera se puede justificar este comportamiento abusivo, incluso me atrevería a decir que ilegal, de toda esta gentuza de los concesioanrios.
Yo tuve que pagar 1000€ de más al comercial y ayer me llamó diciendo que me los iban a devolver y aunque evidentemente me alegré sigo pensando que no han actuado correctamente.
Saludos y suerte a todos
lo que hay que hacer es leer los contratos antes de firmar,que se firma sin ver las posibles consecuencias y luego vienen las quejas,casi todos los concesionarios,ponen un clausula en el pedido en el que se expresa claramente que las ayudas y aportaciones del plan 2000 se concederan siempre que este en vigencia dicho plan a la hora de la matriculacion del vehiculo,y si no esta puesto en el pedido,lo mejor es no firmar,pero lo que no se entiende es que con dicha clausula la gente acceda a hacer el pedido y luego se queje.LEED ANTES DE FIRMAR,
Por supuesto que hay que leer antes de firmar, totalmente de acuerdo, ahí no hay nada que comentar, pero no hay que negar que se ha estado aprovechando cierta ambigüedad ante la incertidumbre,,, afortunadamente todo ha vuelto a su cauce,,, cosa de la que me siento orgulloso,,, y creo que muchos compradores también,, ya que hemos calentado un poco al ministerio con nuestros escritos, y nos hemos sentido apoyados por otros organismos,,,,
El viernes me avisaron que estaba mi JETTA en el concesionario,no se si esperar a que salga el BOE con la ayuda o me la darán sin mas y no tenga que esperar para matricularlo,espero que no me pongan pegas
Me acaban de llamar de Catalunya Motor.
Mi coche está en proceso de matriculación…
Esta semana lo tendré…
Seguiremos informando…
Saludos
Víctor
Hay que actualzar la hora…..
Ya está cambiado…, ahora a actualizar los mensajes ya escritos…
Salu2.
ES cierto Jesus el tema de las cláusulas, hay q leerlas antes, pero cuando con un contrato firmado y sin esa cláusula de la que hablas, trás más de 3 meses como fué mi caso, recibes tu coche, lo único que pueden y deben hacer el cumplir con lo firmado, y no como han intentado hacer, romper el contrato y hacer q los clientes paguemos 1000 más, es totalmente inadmisible.
Yo me negué en rotundo, y de hecho, denuncié mi caso en TV, revistas, etc etc… como creo q mucha gente ha hecho, pero otra gente ha pagado sin más, se ha resignado o ha cogido su dinero y se ha ído, ahora a esperar otros 3 meses y evidentemente con la mejora de las ventas, los precios de los vehículos tb han cambiado!!
Pero bueno, debemos alegrarnos de que el ministerio haya tomado una decisión, en mi opinión, muy acertada!!1
Bueno entonces sabeis alguno como queda ahora el tema de los que pagamos al concesionario el dinero de mas y recogimos los coches??
Como nos lo van a devolver??
Saludos y enhorabuena a todos
Si el Real Decreto que se apruebe en consejo de ministros establece que es de forma ininterrumpido el plan 2000E, podréis ir al concesionario a reclamar el dinero que os corresponde de este plan que habéis pagado.
Salu2.
Estupendo nos podeis comunicar cuando se aprueba ese real decreto, en definitiva para saber desde cuando podemos reclamar a los concesionarios las devoluciones por favor?
Saludos
Seguimos con la chapuza… La culpa de todo esto la tiene el gobierno por su nula capacidad de previsón y contemplar cómo se acababan los fondos del Plan sin hacer absolutamente nada. Una vez organizado el follón, aparece el ministro Sebastián, un sábado, y prorroga el plan. La diferencia entre hacer bien las cosas y hacerlas mal, en este caso, habrían sido tres semanas. Con esas tres semanas, nada de los problemas que han ocurrido, hubieran acaecido.
Pero la chapuza continúa: Hoy, lunes 26, por la tarde, nada se ha publicado aún en el BOE, ni creo que se publique en los próximos días, ya que Sebastián estará fuera de España hasta finales de mes y no se ha reunido con con los representantes de los fabricantes y las comunidades autónomas para informarles de la ampliación del Plan 2000E, y para pedirles que se sigan sumando al Plan 2000E.
Y mientras tanto, los de siempre, los de a pie, nos seguimos fastidiando, peleando con unos concesionarios mimados y prepotentes, que en más de un caso nos tienen pillados por salva sea la parte, esperando a que un «iluminado» haga, ni más ni menos, que su trabajo.